Araç değer kaybı hesaplama, kaza yapan veya başka bir nedenle değeri azalan bir aracın piyasa rayiç değerine göre kaybettiği değerin bulunma methotudur. Bu değer kaybı, genellikle aracın onarımı yapılmış olsa bile, piyasa değerinde bir düşüş olarak kendini gösterir. Araç değer kaybı hesaplama, özellikle bir kaza sonrası sigorta şirketinden tazminat talep ederken veya aracı satarken önemlidir. Sigorta şirketine başvuru yapılmadan önce mutlak suretler Ankara araç değer kaybı avukatı danışmanlık hizmeti almanızı tavsiye ederiz.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Yöntemleri
Araç değer kaybını hesaplamak için farklı yöntemler bulunmaktadır. Ancak, en yaygın ve kabul gören yöntemlerden biri, “piyasa rayiç değeri” üzerinden yapılan hesaplamadır. Bu yöntemde, aracın kazadan önceki piyasa değeri ile kaza tarihindeki piyasa değeri arasındaki fark, değer kaybı olarak kabul edilir.
Piyasa Rayiç Değeri Nasıl Belirlenir?
Aracın piyasa rayiç değerini belirlemek için birkaç yol izlenebilir:
- Ekspertiz Raporu: Bağımsız bir ekspertiz firmasından alınacak rapor, aracın değer kaybını belirlemede en güvenilir yöntemdir.
- Sigorta Şirketi Değerlemesi: Sigorta şirketleri de araç değerlemesi yapmaktadır. Bu değer kasko rayiç değeri olup aracın kaza tarihindeki değerini bulmada yardımcı olur. Ancak, bu değerleme sigorta şirketinin kendi çıkarlarını koruma amacıyla yapıldığından, bağımsız bir ekspertiz raporu almak daha doğru olabilir.
- İnternet Siteleri ve İkinci El Araç Fiyatları: Uygulamada bilirkişilerin en çok kullandığı yöntemdir. İkinci el araç satış siteleri ve benzeri platformlar, aracınızın model, yıl ve özelliklerine göre piyasa değerini belirlemede size fikir verebilir.
Değer Kaybı Hesaplama Formülü
Araç değer kaybı hesaplamasında kullanılan kesin bir formül olmamakla birlikte, genel olarak aşağıdaki faktörler dikkate alınır:
- Aracın Markası ve Modeli: Lüks araçlar genellikle daha fazla değer kaybeder.
- Aracın Yaşı: Araç yaşı ilerledikçe değer kaybı da artar.
- Aracın Kilometresi: Yüksek kilometreli araçlar daha fazla değer kaybeder.
- Aracın Hasar Geçmişi: Daha önce hasar görmüş araçlar, değer kaybına uğrar.
- Onarım Kalitesi: Onarımın kalitesi, değer kaybını etkileyebilir.
- Piyasa Koşulları: Ekonomik durum ve piyasa koşulları da araç değerlerini etkileyebilir.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Robotu
Aşağıdaki araç değer kaybı robotundan aracınızın değer kaybını hesaplayabilirsiniz. Çıkan sonuçlar yaklaşık sonuçlardır.
Araç Değer Kaybı Hesaplama
Araç Değer Kaybı Nasıl Talep Edilir?
Araç değer kaybı talep etmek için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
- Kaza Raporu ve Gerekli Belgeleri Hazırlayın: Kazanın detaylarını gösteren bir kaza tespit tutanağı, araç ruhsatı, kaza fotoğrafları, onarım faturaları gibi belgeleri hazırlayın.
- Ekspertiz Raporu Alın: Bağımsız bir ekspertiz firmasından aracınızın değer kaybını belirleyen bir rapor alın. Bu rapor araç değer kaybı için zorunlu olmasa da değer kaybı talebinizi destekleyecek önemli bir kanıt olacaktır.
- Sigorta Şirketine Başvurun: Kusurlu tarafın sigorta şirketine yazılı olarak başvurun. Başvurunuzda, kaza detaylarını, ekspertiz raporunu ve değer kaybı talebinizi miktar olarak İBAN bilgileriniz ile birlikte belirtin ve tebliğinden itibaren 15 gün bekleyin. Ancak bu aşamada ilerideki olası dava ya da tahkim süreçlerini bağlayan hatalar yapılabileceğinden ankara araç değer kaybı avukatı danışma hizmeti almanız önerilir.
- Sigorta Şirketinin Cevabını Bekleyin: Sigorta şirketi, başvurunuzu değerlendirecek ve bir cevap verecektir. Eğer sigorta şirketi talebinizi kabul ederse, değer kaybı tazminatını ödeyecektir. Ancak genelde bu ödeme eksik olup bakiye kısım için araç değer kaybı hesaplaması yaptıktan sonra tahkim ya da dava yoluna gidilir.
- Anlaşmazlık Durumunda: Sigorta şirketi talebinizi reddederse veya ödenen tazminat miktarı sizi tatmin etmezse, Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir veya mahkemede dava açabilirsiniz.
Vekalet Ücreti Hesaplama Aracı için tıklayınız.
hizmeti için tıklayınız.
Araç Değer Kaybı Nasıl Alınır
Araç değer kaybı tazminatı, trafik kazası sonrası hasar gören aracın onarılmış olsa dahi, kazadan önceki ikinci el piyasa değeri ile kazadan sonraki (hasar kayıtlı) piyasa değeri arasındaki farkı ifade eder. Türk hukuk sisteminde bu süreç, Karayolları Trafik Kanunu ve Türk Borçlar Kanunu çerçevesinde yürütülür.
İşte güncel mevzuata uygun olarak araç değer kaybı alma süreci:
- Başvuru Şartlarını Kontrol Edin
Araç değer kaybı talep edebilmek için belirli yasal şartların oluşmuş olması gerekir:
- Kusursuzluk veya Az Kusurlu Olmak: Kazada %100 kusurlu olan taraf değer kaybı talep edemez. Mağdurun kusur oranı %0 veya %50 olmalıdır.
- Zamanaşımı Süresi: Kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde başvuru yapılmalıdır.
- Hasarın Niteliği: Plastik tampon, elektronik parçalar veya cam gibi “değişebilir” parçalar geçmişte kapsam dışı tutulabiliyordu; ancak güncel uygulamada aracın orijinalliğini bozan her türlü işlem değer kaybı hesabına dahil edilebilmektedir.
- Sigorta Şirketine Yazılı Başvuru Yapın
Yasal prosedür gereği, dava veya tahkim yoluna gitmeden önce karşı tarafın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasına (Trafik Sigortası) yazılı başvuru yapılması zorunludur.
- Başvuru dilekçesine kaza tespit tutanağı, servis raporları, hasar fotoğrafları ve ruhsat fotokopisi eklenmelidir.
- Sigorta şirketinin bu başvuruya 15 gün içinde cevap vermesi gerekir.
- Ödeme Yetersizse veya Reddedilirse Hukuki Yollara Başvurun
Sigorta şirketi ödemeyi reddederse veya piyasa rayicinin altında bir ödeme yaparsa iki ana yolunuz vardır:
- Sigorta Tahkim Komisyonu: En hızlı ve etkili yoldur. Mahkeme sürecine göre çok daha kısa sürede (ortalama 4-8 ay) sonuçlanır. Komisyonun verdiği kararlar ilam niteliğindedir.
- Asliye Ticaret Mahkemeleri: Daha uzun süren klasik dava yoludur. Genellikle tahkim yolu tercih edildiği için istisnai durumlarda başvurulur.
- Değer Kaybı Nasıl Hesaplanır?
Eskiden kullanılan karmaşık matematiksel formüller yerine, artık “Piyasa Rayiç Değeri” esas alınmaktadır. Hesaplamada şu kriterler göz önünde bulundurulur:
- Aracın kilometresi ve markası/modeli.
- Aracın kullanılmışlık düzeyi ve pazar değeri.
- Hasarın büyüklüğü ve aracın daha önceki kaza geçmişi.
- Onarımda kullanılan parçaların orijinal olup olmadığı.
- Ödemenin Tahsili
Başvuru sonucunda belirlenen tutar, doğrudan başvuru sahibinin IBAN numarasına yatırılır. Eğer karşı tarafın sigortası yoksa veya limitleri yetmiyorsa, kalan tutar için doğrudan araç sürücüsüne veya ruhsat sahibine karşı icra takibi veya dava açılabilir. Araç değer kaybı tazminatı sürecinin Ankara avukat aracılığı ile takip edilmesi sürecin efektif yürütülmesine ve zaman tasarrufu sağlanmasına katkıda bulunacaktır.
Dikkat Edilmesi Gereken Önemli Husus: Aracınızın daha önceden aynı bölgesinden hasar almış olması durumunda, o bölge için yeniden değer kaybı talep edilemez. Ayrıca mini onarım kapsamında kalan çok küçük işlemler genellikle değer kaybı oluşturmaz.
Araç Değer Kaybı Başvurusu Nereye Yapılır
Araç değer kaybı başvurusu, hukuki sürece göre kademeli bir yol izler. Mevzuata göre doğrudan dava açmadan önce yapmanız gereken zorunlu bir ilk adım bulunmaktadır.
İşte başvuruyu yapacağınız merciler ve izlemeniz gereken sıra:
- İlk Durak: Sigorta Şirketi (Zorunlu Başvuru)
Kazada kusurlu olan tarafın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasını (Trafik Sigortası) düzenleyen sigorta şirketine yazılı olarak başvurmanız şarttır.
- Nasıl Yapılır? Sigorta şirketinin genel müdürlüğüne veya ilgili birimine iadeli taahhütlü posta, KEP (Kayıtlı Elektronik Posta) veya şirketin online hasar başvuru ekranları üzerinden yapılabilir.
- Süre: Sigorta şirketinin başvurunuza 15 gün içinde cevap vermesi gerekir. Bu süre dolmadan veya reddedilmeden diğer mercilere başvuramazsınız.
- İkinci Durak (Uyuşmazlık Çözümü): Sigorta Tahkim Komisyonu
Sigorta şirketi başvurunuzu reddederse veya eksik ödeme yaparsa (piyasa değerinin altında bir tutar yatırırsa) en pratik yol Sigorta Tahkim Komisyonu‘na başvurmaktır.
- Avantajı: Mahkemelere göre çok daha hızlı sonuçlanır (ortalama 4-8 ay) ve uzman hakemler tarafından incelenir.
- Nasıl Yapılır? Komisyonun internet sitesi üzerinden online olarak veya posta yoluyla başvuru formu doldurularak yapılır.
- Yargı Yolu: Asliye Ticaret veya Asliye Hukuk Mahkemeleri
Eğer tahkim yolunu tercih etmezseniz, genel mahkemelerde dava açabilirsiniz:
- Asliye Ticaret Mahkemeleri: Sigorta şirketine karşı açılacak davalarda genellikle görevli mahkemedir.
- Asliye Hukuk Mahkemeleri: Eğer davanızı sigorta şirketine değil de doğrudan kazaya sebebiyet veren araç sürücüsüne veya sahibine açıyorsanız bu mahkemeler yetkilidir.
- Alternatif: E-Devlet Üzerinden Eksper Ataması
Doğrudan bir “tazminat başvurusu” olmasa da, değer kaybınızın miktarını resmi olarak belgelemek için SBM (Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi) üzerinden e-Devlet şifrenizle “Değer Kaybı Eksper Ataması” yapabilirsiniz. Bu rapor, sigorta şirketine yapacağınız başvuruda elinizi güçlendirir.
Özetle Yol Haritası:
- Önce karşı tarafın sigorta şirketine dilekçe verin.
- 15 gün içinde sonuç alamazsanız Sigorta Tahkim Komisyonu‘na başvurun.
Araç Değer Kaybı Davası
“Araç değer kaybı davası”, aslında sigorta şirketi ile yaşanan uyuşmazlığın çözümü için gidilen adli yoldur. 2026 yılı güncel mevzuatı ve yargı uygulamalarına göre bu davanın temel işleyişi şu şekildedir:
- Dava Öncesi Zorunlu Şart (Dava Şartı)
Doğrudan mahkemeye giderek dava açamazsınız. Karayolları Trafik Kanunu madde 97 uyarınca, öncelikle karşı tarafın sigorta şirketine yazılı başvuru yapmanız gerekir.
- Sigorta şirketi başvurunuza 15 gün içinde cevap vermezse veya talebinizi kısmen/tamamen reddederse dava açma hakkınız doğar.
- Bu şartı yerine getirmeden açılan davalar, mahkeme tarafından “usulden” reddedilir.
- Görevli ve Yetkili Mahkeme
Davanızı kime karşı açacağınıza göre mahkeme değişir:
- Sigorta Şirketine Karşı: Davalı sigorta şirketi olduğu için uyuşmazlık “ticari iş” sayılır ve Asliye Ticaret Mahkemesi görevlidir.
- Sürücü veya Araç Sahibine Karşı: Eğer sigorta limitini aşan bir zarar varsa ve doğrudan kişilere dava açılacaksa Asliye Hukuk Mahkemesi görevlidir.
- Yetki: Davacının (sizin) yerleşim yeri, kazanın meydana geldiği yer veya sigorta şirketinin merkezinin bulunduğu yer mahkemesinde dava açılabilir.
Araç değer kaybı davasının Ankara avukat ile takip edilmesi hak ve menfaat kaybı yaşanmasının önüne geçecektir.
- Davanın İspatı ve Bilirkişi İncelemesi
Dava sürecinde mahkeme, aracınızdaki kaybın miktarını tespit etmek için dosyayı bir Bilirkişi (Eksper) heyetine gönderir. Bilirkişi;
- Aracın kilometresi, markası ve modeli,
- İkinci el piyasa rayici,
- Hasarın büyüklüğü ve değişen parçaların orijinalliği,
- Aracın geçmiş hasar kaydı (Tramer) gibi unsurları inceleyerek net bir tazminat tutarı belirler.
- Gerekli Belgeler
Dava dilekçesine şu belgelerin eklenmesi davanın gidişatı için kritiktir:
- Kaza Tespit Tutanağı ve varsa hasar fotoğrafları,
- Sigorta şirketine yapılan başvuru dilekçesi ve gelen ret cevabı,
- Servis kayıtları ve onarım faturası,
- Aracın ruhsat fotokopisi,
- Varsa daha önceden alınmış bağımsız ekspertiz raporu.
- Zamanaşımı
Araç değer kaybı davası açma süresi, kazanın gerçekleştiği tarihten itibaren 2 yıldır. Bu süre geçtikten sonra açılan davalar zamanaşımı nedeniyle reddedilir. (Eğer kazada yaralanma veya ölüm varsa ceza zamanaşımı süreleri uygulanacağından bu süre uzayabilir.) Zorunlu başvuruların ve zamanaşımın doğru tespitini sağlamak amacıyla hukuki danışmanlığı alınması tavsiye edilir.
Değer kaybı talep edebilmek için temel hukuki şartlar şunlardır:
- Çift Taraflı Kaza: Hasar, başka bir aracın kusurlu hareketi sonucu meydana gelmelidir.
- Kusur Oranı: Değer kaybı talep eden taraf, kazada tamamen (%100) kusurlu olmamalıdır.
- Hasarın Niteliği: Hasar, basit onarım (mini onarım) ile giderilemeyecek boyutta olmalı ve onarılmış olmalıdır.
- Tekrarlama Yasağı: Hasar gören parça, daha önce bir başka kazada hasar görmüş ve onarılmış olmamalıdır.
- Zamanaşımı: Kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde talep edilmelidir.
- Not: Önceden uygulanan 165.000 km sınırı, mevzuat değişikliği ile kaldırılmıştır.
Değer kaybı hesaplaması, standart bir formül yerine, Sigorta Tahkim Komisyonu veya Mahkeme tarafından atanacak uzman Sigorta Eksperi/Bilirkişi tarafından yapılır. Hesaplamada dikkate alınan temel unsurlar şunlardır:
- Aracın kaza tarihindeki rayiç (piyasa) değeri.
- Aracın yaşı ve kilometresi.
- Hasarın boyutu ve niteliği (değişen/boyanan parçalar).
- Onarımın niteliği (yetkili/özel servis).
Genel kural, aracın ana taşıyıcı parçaları ve gövde panellerinde (şasi, direkler, podye, kaporta, kapı, çamurluk vb.) yapılan onarım/değişim işlemleri değer kaybına yol açar. Plastik tampon, far, stop lambası, cam ve benzeri mini onarımla giderilebilecek basit parçaların değişimi, hukuki uygulamada genellikle değer kaybına dahil edilmezken, güncel yüksek mahkeme kararları ile kapsam genişlemektedir.
Hayır, alınmaz.
Araç değer kaybı, zarar görenin (mağdurun) kusurlu tarafın trafik sigortasından zararın tazmini prensibine dayanır. Kazada %100 kusurlu olan taraf, zararı kendi kusurundan kaynaklandığı için karşı tarafın sigortasından herhangi bir talepte bulunamaz.
Sigorta şirketinin değer kaybı için ödeyeceği azami miktar, kusurlu aracın Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) poliçesinde belirtilen maddi zarar teminat limiti ile sınırlıdır. Bu limit, her yıl Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından güncellenir. 2025 yılı için bu limit, kaza başına belirli bir tutardır. Sigorta şirketi, bu genel limitin üzerindeki zarardan sorumlu tutulamaz.
Değer kaybı, hasar kaydı (onarım bedeli) üzerinden belli bir yüzdeyle hesaplanmaz. Her araç ve hasar ayrı ayrı değerlendirilir.
- Örnek: 50.000 TL hasar kaydı olan 500.000 TL’lik bir araç, 50.000 TL hasar kaydı olan 1.500.000 TL’lik bir araca göre farklı değer kaybı yaşayacaktır. Hesaplama, aracın piyasa değeri ve hasarın niteliği baz alınarak Bilirkişi raporuyla belirlenir.
- E-Devlet Üzerinden Öğrenme: E-Devlet kapısı üzerinden doğrudan “değer kaybı miktarı” öğrenilemez. Ancak Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) hizmetleri aracılığıyla aracınızın hasar ve poliçe bilgilerini sorgulayabilirsiniz.
- Kesin Öğrenme Yolu: Değer kaybı, ancak başvurulan sigorta şirketi, Sigorta Tahkim Komisyonu veya Mahkeme aşamasında uzman bir sigorta eksperinin düzenlediği raporla netleşir.
Avukatlık ücretleri, avukat ile müvekkil arasında serbestçe belirlenir. Değer kaybı davalarında avukatlar genellikle kazanılan tazminat miktarının belirli bir yüzdesi (oranı) üzerinden çalışır. Bu oran, genellikle %10 ile %25 arasında değişmektedir ve yasal sınırlar dâhilinde tutulmak zorundadır. Ayrıca dava masrafları ve Noter vekâlet ücreti (2025’te yaklaşık 783,82 TL civarı) müvekkile aittir.
